L’anneau de Charron

Il s’agit d’un dispositif inventé en 1931 par le professeur Charron de l’université d’Angers. Un anneau entoure le fil prés du point de suspension. Son diamètre est calculé pour que le fil vienne le heurté brièvement en fin de course. La friction entre le fil et l’anneau amortit la vitesse tangentielle du fil, qui correspond à l’ellipticité du mouvement. En quelque sorte, l’anneau de Charron redémarre le pendule radialement à chaque demie oscillation. Pour diminuer la fatigue du fil, il est préférable que l’intérieur de l’anneau soit incurvé. L’anneau de Charron est si efficace qu’il permet de lancer le pendule à la main au lieu d’avoir recours à un fil latéral qu’on enflamme.